­

Изменено: Vilman_WW, 14-07-2011 в 13:12

­

Изменено: Vilman_WW, 14-07-2011 в 13:12

у меня PD нету...

­

Изменено: Vilman_WW, 14-07-2011 в 13:13

Здравствуйте, товарищи!

После долгого перерыва я решил выложить обновку по ССД. Медленно но верно процесс постройки Super Star Destroyer'a таки идет!
Напомню, что я делаю (вот уж больше года, временени очень мало на моделизм) модель Executor-class Super Star Destroyer длиной 2800 из дюралюминия. Собственно это будет копия студийной модели ILM (но, в отличие от оригинала, запас прочности у нее уже такой, что в космос запускать можно )
Делаю я его только в каникулы. В этот раз очистил все ~2000 отверстий под болты от заусенцев, почистил корпус керосином а потом в заводских условиях было проведено травление и анодировка всех листов обшивки и основных деталей каркаса. Теперь дело за пластиковыми надстройками и электрификацией. Если будет время возится с пластиком, то надстройки можно будет делать и во время учебы по-тихоньку, так что ждите обнов. В этом месяце планирую заняться верхними надстройками.

Вот фотки проанодированного и собранного корпуса:

­

Изменено: Vilman_WW, 14-07-2011 в 13:12

В следующий раз сделаю ссылки

Где-то я уже это тут писал, ну еще раз напишу.
Материал корпуса- дюраль Д-16Т, есть титановые детали
Длина - 2880 мм
Ширина - 900 мм
Запроектирована подсветка движков и надстроек
Надстройки делаю из полистирола. Движки из эбонита и дюралюминия.
Больше половины работ уже закончено.

Обшивка состоит из двух половин, каждая из которых состоит, в свою очередь, из 3х листов: 2.4 мм и 0.5 мм. Толстые листы крепятся к каркасу 3х- 4х-мм болтами, а тонкие листы к толстым 2-мм болтами.

Срок постройки большой, но у меня мало времени, я учусь на математика. Работы по металлу я делаю только в Саратове, так как в Москве у меня просто нет места даже чтобы поставить этого монстра. Вот пластик я могу делать и тут. Сейчас вся слесарка по корпусу выполнена, а это было самое сложное. Например тонкие слои обшивки крепятся к толстым 2-мм болтами. Там точность нужна - мама не горюй! Торопиться нельзя. А Сейчас только чтобы полностью разобрать этот корпус надо 2 дня! Ведь болтов разных размеров там больше 2 тысяч!

Изменено: Wedge Antillies, 08-02-2009 в 21:14

­

Изменено: Vilman_WW, 14-07-2011 в 13:12

Wedge Antillies Приветствую! рад снова видеть твоё детище! таким уже можно таранить ворота крепостей

Vilman_WW по поводу вентилей: даже и не знаю. у меня всегда есть детальки от наборов разных. можно попробовать в ручную изготовить...

А почему именно из метала?
Может, лучше было бы полностью делать из ПВХ пластика (Он бывает листами по несколько метров, при этом самой разной толщины)?

Все это рассматривалось. Ведь у меня был и полноразмерный и достроеный прототип из типографского картона на алюминиевом каркасе (да он и щас есть, только без "хвоста"). Корабль очень длинный и "тонкий" и ни один из этих материалов не дает нужной продольной прочности, корабль просто прогибается. Один француз делал ССД из ПВХ, притом куда меньшего размера, и все равно встретился с этой проблемой. А у меня корабль, ко всему прочему, будет крепится к подставке-штанге, как оригинал. Кстати оригинальный корабль от ILM тоже прогиабается. У них средний лист- сотовой алюминий, а у меня - цельный 2.4 мм лист. Е еще осевая балка у меня имеет загиб вверх, что препятствует перегибу. К тому же алюминий легче и долговечнее пластиков. Кроме того надстройки с электроникой тоже весят огого, так что прочность нужна. У меня она, правда, даже избыточная.

Да, при этом надо не забывать, что толщина обшивки ограничена масштабом. А при ПВХ даже толстый лист не даст нужной прочности. Притом его нельзя нормально согнуть вдоль при такой длине, а у дюрали этот сгиб является дополнительным ребром жесткости

Блин! Я с этим кораблем уже стал слесарем первого разряда!

Bobo Fett

Здарова! Теперь корабль анодирован! У меня все по авиационным технологиям! (Благо на авиазаводе родственники работают да и материал есть где прикупить )

Кстати у тебя есть аська?

­

Изменено: Vilman_WW, 14-07-2011 в 13:13

Скоро еще электриком и маляром стану!
Электрифицировать придется все надстройки и движки, все уже запроектированно и схема рассчитана, но еще вносятся изменения. Вот надо бы на этой неделе купить пластик для надстроек, на выходных моделить и сразу оптоволокно и патроны под лампы устанавливать.
А вообще я теперь еще и ЖД моделизмом занимаюсь, но на него тоже времени маловато.

а реактор ему не будешь делать???)))

­

Изменено: Vilman_WW, 14-07-2011 в 13:13

Вот курсу к 3-ему можно и реактор встроить

Мне вот знакомые заказали модельку метровагона Еж или Ем. Надо за лето сделать!

Я вообще сейчас ЗВ почти не занимаюсь. Только ССД и все. Тут технические задачи, интересно делать.

А вообще что-то давно ничего интересного и нового в ЗВ не было. А последние выс*ры Лукасов всю вселенную испортили ИМХО. Интерес потерялся да и просто более важных дел полно... Эх... оригинальую трилогию чтоли пересмотреть?

Изменено: Wedge Antillies, 08-02-2009 в 22:52

Wedge Antillies Блин! Я с этим кораблем уже стал слесарем первого разряда!


Ну, судя по проделанной работе- можешь спокойно сдавать экзамен на шестой (самый высший) разряд!!!Молодец!

Wedge Antillies
Круто!!!
Люблю большие модели!

У кого нибудь есть развертки AT-AA,AT-TE,AT-XT,MT-AT?С удовольствием бы собрал эти шагоходы для своей коллекции.У кого есть- поделитесь.

__________________
alex 495

Изменено: alex495, 21-02-2009 в 12:19

Wedge Antillies
А как же характерный рисунок на корпусе? Останется чистый металл или текстуру накладывать поверх будешь?

__________________
Разведка Имперского Бастиона

Foks
Швы обшивки будут. В данном случае они наносятся после окраски в основной цвет рейсфедером с черной тушью. Я узнавал на буржуйском форуме, как это делали ILM. Еще делают автоматическим карандашом, но после этого надо лакировать все. А скрайбинг по металлу не катит, слишком велик риск ошибиться и запороть все. Я буду делать тонким рейсфедером по металлической линейке, после окраски.

Сегодня вот после лекций ездил за полистиролом... брал листы 5 мм и 2 мм для основы под верхние надстройки. Единственное пришлось взять листы 2000х3000, так как меньше нельзя было купить, порезал их на 4 части каждый, но тащить эту связку и в автобусе везти было очень неудобно.

Буду в выходные по шаблонам делать основы для верхних надстроек.

есть ещё вариант,нанести расшивку лазером. но боюсь это зверски будет стоить)))

Bobo Fett

Это уж слишком. Да и не надо. Тонкие линии, нанесенные черной тушью, будет смотреться отлично!

Кстати из-за нагрева лазером на такой большой площади тонкие листы может повести и потом не одно отверстие не сойдется или появятся хлопуны. Кроме того рисунок очень сложный и в большей мере произвольный.

ну это я так ,к слову . я делаю такие вещи по простеЦки. размечаю карандашиком на листе метала,прикладываю железный уголок,как линеёку и провожу линии заточкой)))

Заточка на таком большом листе не прокатит. Слишком велик риск, что ее поведет и линия выйдет кривая, всмысле когда делаешь 1000 таких насечек можно ошибиться и запороть весь лист. К тому же после покраски сделанные таким образом линии не будут смотреться, опять же из-за размера корабля. Кстати, что делаешь из металла и из какого?

ну приведённый пример работы с заточкой-это на листах жести для крыши,плюс ещё небольшие детали для мотоцикла. а так ,творю из алюминия и тонкой жести.(костюм Бобы Фетта,разные детали к имперскому бластеру.)